Ça faisait plusieurs mois que je n’avais pas redémarré l’imprimante 3D, ce qui ne m’empêchait pas de réfléchir à des applications potentielles.
Et aujourd’hui, les mauvais jours arrivant, je me suis dit que c’était le moment, d’autant plus que l’un des fils des parents de Tchérie d’Amûr m’a fait une demande de fabrication… Continuer la lecture de « Communication timeout – reset send buffer block »
Imprimante 3D, encore…
Reprise des réglages et essais de l’imprimante 3D Prusa. Un test rapide du moteur d’extrusion fait apparaître un souci de blocage de la roue d’entrainement du filament. Après démontage partiel de la tête, le (double) problème vient d’une déformation de la pièce imprimée « Body Extruder » :
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Prusa i3, réglages et premiers essais
Quelques dernières retouches sur la Prusa, passage des fils sous gaines spiralée (finalement, je pense que plus tard j’utiliserai la gaine fournie avec le kit car elle est plus souple et contraindra moins les mouvements). Il va être temps de passer au software, perception de la notice d’utilisation.
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e Motion, assemblage partie 2
2e partie du montage de l’imprimante 3D e Motion Tech Reprap Prusa i3 rev 1.
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e Motion, assemblage partie 1
Plaisir d’offrir, joie de recevoir, émotion du montage… Ok, c’est complètement moisi, mais ne faîtes pas la fine bouche (oui, vous, là, j’vous vois), vous devriez avoir l’habitude depuis les temps ! Donc, aujourd’hui, parlons un peu du montage de cette fameuse imprimante 3D e Motion Tech.
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La machine #6
Pas de grande avancées aujourd’hui, juste la continuation des mes recherches de formes. J’ai remplacé les réas par des manivelles à contrepoids comme on en trouve sur les vilebrequins des moteurs modernes. En effet, les réas rendaient l’ensemble confus et lourd; confus car en tournant en sens inverse, elles gênaient la compréhension du mécanisme; lourd car encombrantes et masquant d’autres détails.
La machine #5
Finalement, j’ai pu réparer les Xpressos gérant les « membres » de l’engin. C’est bien une connerie de ma part qui avait bousillé le système, mais la (longue) soirée n’a pas été de trop pour identifier la source du blocage.
J’ai d’abord soupçonné un problème de conflits entre les noms des différentes pièces mécaniques, aussi me suis-je lancé dans le renommage systématique de chacune d’elles (plus de 130 pièces à l’heure actuelle :mad:), sans le moindre résultat…
La machine #4
Petitement mais sûrement, je me remets à la 3D après un passage à vide de plusieurs semaines…
Exhumation donc de mon projet de véhicule quadrupède (voir ici, ici et là) inspiré d’une machine à marcher de Tchebychev. Au menu du ce weekend, une recherche préliminaire sur les formes des différentes pièces : l’aspect révolution industrielle du XIXe siècle est tout à fait voulu (mes références restant encore et toujours Jules Verne, Gustave Eiffel, le style Steampunk, la saga Myst, l’Art Nouveau, etc.).
La machine #3
Les travaux sur la machine de Tchebychev avancent. Le souci avec le squelette évoqué ici, c’est que les différents bouts de code XPresso se basent sur la longueur totale des pièces pour les aligner avec les différents axes. Je me retrouve donc avec des pièces qui n’englobent pas les articulations, mais qui s’arrêtent pile en leur centres. Pas très crédible d’un point de vue strictement mécanique… 😕
La machine #2
Comme promis dans l’article précédent, voici le squelette fonctionnel de la machine de Tchebychev en action. Là, par contre, il y a un morceau de code XPresso bien plus conséquent. Des calculs trigonométriques assez touffus permettent de déterminer en permanence la position exacte de chaque pièce. Chaque patte contient 7 pièce interdépendantes : axes, leviers, bielles, etc. 😮
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